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深圳液压升降机中混入空气而产生振动与噪声


 大气压下液压油中一般溶解了体积为5%-6%的空气,而且气体在油液中的溶解度与压力成正比。油箱中油位过低、吸油管浸入油中太短,在吸油口附近形成漩涡使空气吸入油泵;吸油管和回油管在油箱中没有用隔板隔开或相距太近,回油飞溅、搅成泡沫使空气吸入油泵;回油管在没有浸入最低油面以下,回油冲击在油面与箱壁上在油面上产生大量气泡,使空气与油一起吸入系统。由于密封不严、配管接头不严,在系统中低于大气压的部位有空气吸入系统,液压升降机停下以后由经回油管返回油箱时形成局部真空的地方。有没有合理的解决办法呢下面我们来提供几种措施:第一油箱这几要合理容积要足够大,可采用设有隔板的长油箱分回油箱和吸油箱。第二,油箱中的油液要加到规定的高度,一般油面高度为油箱高度的0.8倍;第三加油管管口必须浸入油面之下,避免油液飞溅而混入空气引起噪声和振动;第四液压升降平台接头要严格密封,防止泵内短时吸进空气。

 

提问者:jnzzsjjx | 浏览次数:233次状态:待解决 | 离问题结束还有:
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